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Consorzio GdR

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Liquidazioni che non si fanno più

Avevo raccontato in un precedente articolo del divertente caso che aveva smosso la placida tranquillità del quartiere in cui vivo. Avevo intitolato quell’articolo Liquidazioni che non si possono fare e mi era sembrato un caso eclatante di corto circuito da parte dei membri del Consiglio di Amministrazione del Consorzio che gestisce il quartiere. Se non avete voglia […]

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Liquidazioni che non si possono fare

Dove vivo io è un Consorzio privato che sta cedendo man mano i suoi lotti funzionali al Comune di Roma. Per chi non lo sapesse col termine “lotti funzionali” si intendono le opere di urbanizzazione (strade, illuminazione, verde, ecc). Tutto come previsto dallo Statuto del Consorzio stesso, sebbene i tempi necessari per portare a termine il […]

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Dal Consorzio al Comune

Il 2014 finalmente per il quartiere Giardino di Roma è l’anno in cui le opere di urbanizzazione iniziano a passare in gestione al Comune di Roma.   Nonostante abbia lasciato da tempo il Comitato di Quartiere, comitato poi scioltosi in una associazione culturale meno attiva di una bocciofila, non ho smesso di occuparmi del posto in […]

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Qualche aggiornamento sul quartiere

L’Associazione Culturale Bona Fides, visto il totale disinteresse per varie questioni rimaste aperte dopo la dissoluzione del vecchio comitato di quartiere, ha pensato bene di richiedere un incontro con la Commissione Lavori Pubblici del Comune di Roma per affrontare temi come la messa in sicurezza di Via di Malafede, la costruzione di un centro civico, […]

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Il parcheggio di Via Macario

Domanda: quanto ci può volere ad aprire un parcheggio? Risposta: circa dieci anni. Triste ma vero. La zona finale di Via Macario è quella dove in teoria dovrebbe sorgere la fermata del trenino Roma-Lido. Dico in teoria per due motivi. Primo: Regione e Comune non vogliono finanziare le parti di loro spettanza del progetto. Ragion […]

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Novità sullo 013

La Commissione Mobilità del X Municipio ha avviato un progetto per arrivare ad un adeguamento dei trasporti pubblici che sia in linea con le mutate esigenze del territorio. La Commissione ha avanzato quindi delle proposte che ora andranno valutate. Per quanto riguarda Giardino di Roma la proposta prevede l’accorpamento delle linee 013 e 013D per […]